油气分离器：该段为我公司*技术，具有阻力小、分离（可截留油烟总量的左右）、不易堵塞（基本免维护）。当烟气流经曲形通道时，烟气中的油分子、颗粒污物有惯性作用及烟气会产生紊流碰撞，则油分子、颗粒污物碰撞到通道壁上后被截留下来。
离心分离段：经初步截留后的油烟再进入离心分离阶段，采用机械式除油技术，利用风机气体动力进行净化油烟。通过流体力学的双向流理论在叶轮内部实现油烟分离。通过改变叶片的角度和叶片的形式，使油烟分子在叶轮盘、片上撞击聚集。使油烟呈微粒油雾状，被离心力甩入箱体内壁，由漏油管流出。
效过滤消声段：经过前端二级处理后，除去了部分油烟，而逃逸的微米级油烟器被后置的过滤段（粗过滤和精过滤）处理后部分被过滤，裴下的亚微米级的油雾微粒和烟气中有毒有害物质及异味等进入低温等离子体净化阶段处理。该段在过滤净化同时具有降噪吸声作用，使设备整体噪声得到控制。
低温等离子净化段：主要采用电晕放电等方法产生浓度离子。等离子体是一种聚集态物质，其所拥有的能电子同油烟中的分子碰撞时会发生一系列基元物化反应，并在反应过程中产生多种活性自由基和生态氧，即臭氧分解而产生的原子氧。活性自由基可以有效地破坏各种病毒、细菌中的核酸，蛋白质，使其不能进行正常的新陈代谢和生物合成，从而致其死亡；而生态氧能迅速将油烟分子异味气体分解或还原为低分子无害物质；另外，借助等离子体中的离子与物体的凝并作用，可以对小至亚微米级的细微油烟颗粒物进行有效地收集。
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